Autotund | Geenius.ee
See pole saade autopededele, vaid lihtsalt inimesele, kes oskab autoga sõita ja kes tahab meie seltsis pool tundi mõnusalt aega veeta. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets.
Episoodid
9.10 Autotund #384: võrdleme Cadillaci, Lexuse ja Polestari elektrimaastureid ja arutame Jaguari omapärase Type 01 teemal
Saate põhifookuses on kolm omamoodi elektrimaasturit: Lexus RZ 500e, Polestar 4 ja Cadillac Lyriq. Mis on nende tugevused, mis nõrkused ja milline on parim?Lisaks võtame ette Jaguari värskelt esitletud imposantse Type 01 luksusauto ning tõmbame paralleele Cybertruckiga. Põgusalt ka aasta autode valimise hooaja algusest ning Kia Carnivalist.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Autogeeniuse
2.10 Autotund #383: Ferrariga Itaalias, parimad uued pereautod alla 40 000 euro, Volkswagen ID. Polo ja Škoda Epiq proovisõit
Väga autokeskne saade sai taas. Tarmo käis Maranellos kurikuulsat Ferrari Lucet vaatamas, aga sellest veel ei räägi. Küll aga jagab oma „pettumust“ teiste Ferraridega sõitmise osas ning muljeid tehasest. Margus Pipar on nüüd sõitnud nii verivärske Volkswagen ID. Polo kui ka sama värske Škoda Epiquga. Kas VW grupp on oma elektriautodega õigel teel?Ja muidugi võtame käsitleda meie uue edetabeli, kus
25.09 Autotund #382: kuidas jõuavad luksusautod Eesti kaudu Venemaale ja Valgevenesse?
Saate põhiteema on sel nädalal põhiteemaks olnud Eestisse registreeritud luksus- ja sportautode sattumine Valgevene tollipaberitesse ja sealt otsapidi juba Venemaale. Stuudios on Geeniuse ajakirjanik Ronald Liive, kes kuu aja jooksul analüüsis enam kui 3300 Eestis registreeritud luksusautot, mis on arvele võetud peale täiemahulise Ukraina sõja algust. Selgub, et sajad neist on lahkunud väga vales
18.09 Autotund #381: Auto 140. juubeli puhul tehtud avalik salvestus Tartu Motoshow'l
„Autotunni“ esimene avalik salvestus sai linti ning teemaks 140 aastat autot.Külalisteks on vabakutseline autoajakirjanik Tõnu Korrol ning juba 35 aastat erinevate vanade ja haruldaste autode taastamisega seotud olnud ettevõtte Benefit asutaja ja müügijuht Peeter Sarevet. Et seda hiidteemat kuidagigi piiritleda, võtsime inspiratsiooniks Tartu Motoshow’l auto juubelile pühendatud näitusel olnud sõi
11.09 Autotund #380: kütuseid ja autode hinda ootab lähiaastail suur tõus; proovisõit Honda elektritsikli ja Unimogiga
Saate põhiteema on päris tõsine. Stuudios on külas Autolehe toimetaja Elmar Ots, kes tutvustab nelja uut koormist, mis autoturgu lähiaastail tabab. Osad on Eesti enda tekitatud, osa tuleb Euroopast ja prognoosid on päris nukrad. Kas midagi sellest annaks ka vältida?Elmar Ots sõitis hiljuti ka Honda elektritsikliga ning jagab muljeid ja avab elektritsiklite maailma ka veidi laiemalt. Sõiduvahendite
4.09 Autotund #379: käest libisenud headest diilidest ja kasutatud elektriautode ostmisest
Autotund on pärast väikest suvepuhkust tagasi ning haarab kurtmisega kohe härjal sarvist. Nimelt tuleb juttu headest diilidest, mis oma rumalusest on käest libisenud. Õppige meie vigadest!Räägime ka sellest, miks ja kuidas üks meie autodest romulas lõpetas ning kohe otsa kasutatud elektriautode ostmisest. Taaskord õpetlik, et te mingit häda omale kaela ei saaks. Lõpuks sõidame elektri-Cayenne’iga,
17.07 Autotund #378: autoga loodusesse, aga mugavalt; Kia Seltose esmamuljed ning elektriautod alla 30 000 euro
Saates on külas tehnoloogiaajakirjanik ja matkaentusiast Marko Habicht Arvutimaailmast. Ta teab kõike sellest, kuidas looduses end hästi tunda, ka talvel!Telgid, kus mahub püsti seisma ning sooja teeb pelletahi. Või siis saunatelk ja pitsaahi? Matkamaailm on väga kirju ja Marko teeb erinevatest võimalustest kena ülevaate.Lisaks sõitsime koos Saksamaal uue Kia Seltose ning ka uuenenud Niro ja Xceed
8.07 Autotund #377: sõidame Porsche 911 GT3 S/C ja Touringuga, Lamborghini Temerarioga ning esmased sõidumuljed elektri-Cayenne'iga
Stuudios on taas külas Karl Salumäe Äripäevast, kes käis sõitmas Lamborghini Temerarioga ning osales Pärnus toimunud Porschede sõidupäeval, kus fookuses oli elektriline Cayenne. Kohal olid ka sportmudelid ning nende seas 911 GT3 Touring.Tarmo käis aga sõitmas värskelt esitletud 911 GT3 kabrioletiga ning seega on neid nüüd hea võrrelda.Lisaks on Karli Lamborghinide kogemus juba nii suur, et ta on n
26.06 Autotund #376: võrdleme kolme linnamaasturit, soovitame kasutatud elektriautosid ja sõidame Volkswagen Golfiga gaas põhjas!
Asjalik saade, kus uusToyota RAV4 läheb vastamisi Mazda CX-5’e ja Citroen C5 Aircrossi.Lisaks räägime, millist elektriautot kasutatuna osta ja milliseid mitte.Tarmo pani oma Golfi proovile ning Margus jagab esmamuljeid Jaecoo 7 nime kandvast linnamaasturist. Jah, järjekordne Hiina auto.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Autogeeniuse portaalist.
16.06 Autotund #375: autodisainer Björn Koopiga Ferrari Lucest, Jaguarist, AMG'st ja autodisaini maailmast üldiselt
Kui mingi veider, omapärane või hoopiski väga lahe auto välja tuleb, siis tekib ikka küsimus, et kuidas selleni jõuti?Kutsusime külla Eesti autodisaineri Björn Koopi, kes on seda maailma näinud väga palju seestpoolt. Võtame ette muidugi viimase aja „staarid“ AMG, Jaguari, Audi ja Ferrari, aga ei pääse ka BMW „koprahambad“ ega Mercedese „lutsukivid“.Samuti tuleb juttu üldiselt autodisaini protsessi
09.06 Autotund #375: Testime Tallinnas Tesla isejuhtimist ning arutleme selle oskuste ja ka vajalikkuse üle
Saates on külas Geenius.ee peatoimetaja Kuldar Kullasepp, kes käis Tesla FSD’d testimas. Võtame kogu selle teema põhjalikult lahti ja siis paneme kokku. Koos isiklike arvamuste ja hinnangutega, muidugi.Lisaks veel põgusalt soomlaste tahkisaku-skandaalist ja Bolti isejuhtimisprojektist Luksemburgis.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudiseportaalist.
28.05 Autotund #374: parim hobiauto maailmas, uus Lexus ES, vastuoluline Ferrari Luce ja superautode kogunemine Pärnus
Margus Pipar käis Ameerikas uue Lexus ES’iga sõitmas. Räägib nii Lexusest kui ka Ameerikast.Arvame kirglikult Ferrari uuest ja väga silmatorkavast elektriautost Luce midagi ning vaatame Ferrarisid ka Pärnus. Ja Lamborghinisid. Ja palju muid autosid.Tutvustame meie seekordse Autoleht Ekstra edetabeli esikolmikut.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Autogeeniuse portaalist.
22.05 Autotund #373: V-12 mootorid, AMG SL 65 Black Series ja kolm Rolls-Royce'i, kõik Black Badge'id.
Kõik pealkirjas öeldu on tõsi! Kuna külas on taas vabakutseline autoajakirjanik Tõnu Korrol ja Karl Eduard Salumäe Äripävast, siis võtsime ette meie viimase aja erilisemad sõidud.Ja erilised need olid! Mercedes-AMG SL65 Black Series, Rolls-Royce Spectre, Ghost ja Cullinan (kõik Black Badge Badge versioonid) ning Ameerika viimane V-12 mootoriga auto ehk Lincoln Continental 1947. aastast.Ja kui nii
06.05 Autotund #372: kütusesäästlikud kasutatud autod, Bolt Drive juhiskoor, LPG-Daciad ja Xpeng P7+
Kütusehind käib üles-alla ja kui seda stressi enam ei viitsi taluda ning elektriautot ka ei saa osta, siis äkki midagi väga ökonoomsetest tavaautodest? Või siis hoopis Dacia LPG-autod, mida meil hiljuti proovisõidus olnud lausa kolm!Lisaks oli proovisõidus ka üks uus Hiina elektriauto, kus kõik on hästi, välja arvatud need asjad, mis on halvasti.Tarmol on probleeme Bolt Drive juhiskooriga. Sul ka?
24.04 Autotund #371: Peeter Paaver hääletas kunagi Eestist Vietnami. Miks, kuidas ja kui kaua?
Autogeeniuse kaasautor Peeter Paaver kirjutab meile tihti oma reisidest ning peab ka „Vaese mehe Porsche“ blogi.Nüüd on ta aga valmis saanud raamatu oma 10 aasta tagusest seiklusest, kui ta otsustas pöidlaküüdiga Vietnamisse minna.Räägime Peetriga raamatust, seiklusest, aga muidugi ka autodest.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
17.04 Autotund #370: Metsakutsu räägib oma suhetest autodega, uuest projekti-Porschest ja BMW E30 taastamise õppetundidest
Saates on külas räppar Metsakutsu ehk Rainer Olbri, kes on ette võtnud järjekordse Porsche 911 projekti. Miks ta seda teeb ja mida ta sellega teeb? Alustame aga palju kaugemalt. Kuidas temas üldse autohuvi tärkas, millised olid esimesed autod ja õppetunnid, kuidas jõudis asi Porschedeni ning miks.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.
10.04 Autotund #369: Kütusekulu vähendamisest ja veidrast parkimisest, proovisõidus uus Toyota RAV4 ja mitmed teised
Vahelduseks on taas fookuses autod ja täpsemalt nende proovisõidud ja esmamuljed. Olulisim muidugi Eesti müügistaar Toyota RAV4, aga lisaks veel Kia EV2, Toyota C-HR+ ning Cupra Raval.Juttu tuleb ka lühirendiautode parkimisest, hobiautodest ja kütusekulust.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Geeniuse uudisteportaalist.
30.03 Autotund #368: lennukirooliga Lexus, neljarealiste teede lähitulevik ja viimase kümne aasta edulood ja möödalasud autotööstuses
Rõõmustagem, sest stuudios on üle pika aja taas Martin Mets, kesmuidugi aitab natuke lahti võtta olulisi "kommunaalteemasid". Teedeehitus ja kütusehind neist põhilised.Aga mitte ainult, sest Tarmo sai sõita väga kihvti rooliga Lexusega ja koos vaadatakse, kas ollakse nõus Peeter Koppeli autotööstuse analüüsiga.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.
20.03 Autotund #367: Bali saare autoüllatused, kuue elektriauto talvetestid ja pistikhübriidi kulukad probleemid
Autotund on tagasi värskete lugude ja kogemustega. Näiteks leidsime Bali saarelt midagi väga erilist. Õigemini isegi mitu erilist asja, aga üks neist ikka kohe vau!Lisaks võtame kokku meie kaks suurt elektriautode testi, kus külma ilmaga panime Tartu poole ajama ja püüdsime tagasigi jõuda. Seda muuseas ka Hiina autodega.Räägime ka pistikhübriidide akuprobleemidest ning noppeid mujaltki!Saatejuhid
3.03 Autotund #366: Eesti 1990ndate autokultuurist rääkiva filmi "Kadunud unistus" autor Sergei Zjuganov räägib, miks ja kuidas see film sündis
Stuudios on Sergei Zjuganov, kelle mitme aasta töö tulemusena jõuab 13. märtsil kinodesse dokumentaalfilm Eesti 1990ndate autokultuurist.Väga huvitavad lood sellest, kuidas film sündis, millest see räägib ning ka sellest, miks Zjuganov selle töö üldse ette võttis.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
23.02 Autotund #365: Kui raske on teha oma autotöökoda ja seal muu hulgas ka Ferrarisid remontima hakata?
Seekord kutsusime külla Gert Elmiku ja Risto Egipti, kellest esimene on Stello Auto tegevjuht ning teine töökoja meister ja "Ferrari projektijuht".Eesmärk on esmalt natuke vaadata sisse ühe autotöökoja sisemaailma. Miks ja kuidas üldse ühte töökoda käima lükatakse? Eriti kui see spetsialiseerub algul Stellantise väga kirjule autovalikule. Miks tekkis sinna juurde Volvo? Mida kõike veel lisaks tege
11.02 Autotund #364: Tõnu Korrol käis Pariisis Retromobile näitusel ja Porsche Panamera pistikhübriidiga Tartus. Uurime, kuidas meeldis?
Saates on taas külas vabakutseline autoajakirjanik Tõnu Korrol, kes külastas vägevat näitust Pariisis, kus autode väärtused olid mõnekümne tuhandest eurost mitmekümne miljonini. Miks igaüks peaks seal korra ära käima ning millised olid selle aasta meeldejäävamad eksponaadid, sellest Tõnu räägibki.Lisaks andsime talle uue Porsche Panamera pistikhübriidi võtmed ja saatsime pikemale ringile, et siis
4.02 Autotund #363: Raiko Ausmees räägib, miks leedukad on kõrberahvas, kuidas peab vastu Discovery 4, mida ta nägi Abu Dhabi F1 etapil ja mis seis on eestlastel mootorispordis
Pealkirjas on enamik olulist ära öeldud. Stuudios on taas Raiko Ausmees Masinawärgist, kes on vahepeal reisinud nii Sri Lankale, Abu Dhabisse kui ka Saarnakõrvele. On mütanud talvises metsas väga paljude erinevate liikuritega ning jalutanud F1 boksialal.Miks on leedukad nii kõvad kõrberallijad? Kui Tänak puhkab, millele Eesti mootorispordi sõber üldse kaasa saab elada? Kas Land Rover Discovery 4,
23.01 Autotund #362: Stuudios on kuulus majandusduo Nestor&Koppel, kellega räägime nende autoelust, Daciast, Hiinast ja autoturust üldiselt
Sotsiaalmeedia maailmas on selle formaadi nimi ilmselt collab, sest kutsusime külla väga tuntud podcastiduo Nestor&Koppel ehk Mihkel Nestori ja Peeter Koppeli.See kõik sai alguse Dacia Joggerist, aga enne kui selleni jõuame, tutvume majandusmeeste isikliku autotausta ning nägemusega elust. Loomulikult ei saa nende tausta arvestades üle ka üldisest automaailma majandusest ja Hiina rollist selle
20.01 Autotund #361: Jäärajad, miljoni-Ferrarid, moodsate mootorite tulevik ja karmid turvanõuded, mis autosid kallimaks teevad
Saade nagu vikerkaar! Meenutame Margus Pipraga jäärajakogemusi ning autosid, millega neid hea sõita oleks. Muidugi käime kiirelt üle Eesti aasta auto 2026, kus ka ise oma hääled andsime. Kummal läks täpsemini?Arutleme moodsate sisepõlemismootorite tuleviku üle ning kas nende kestmine on ikka väga hea asi. Või noh, hea on aga kes selle kinni maksab?Ja kes maksab kinni kõik need turvanõuded, mida Eu
13.01 Autotund #360: Vaatame, mitu elektriautot või "hiinakat" eestlased ostsid, 750-eurosed kojamehed ning talv ja elektriauto
Aasta esimeses saates püüame säilitada positiivset joont ja rõõmsat meelt! Margus Pipar remontis näiteks ise autot ja hoidis (vist) sellega korralikult raha kokku ja Tarmo kiidab eestlaste sõiduoskust.Vaatame, milliseid autosid eelmisel aastal Eestis osteti ja milliseid võiks hakata ostma sel aastal. Üle ega ümber ei saa ka jälle ühest õnnetust loost, kus elektriauto, talv ja Tarmo tülli läksid, a
29.12 Autotund #359: Proovisõidus 5 väga erinevat autot, uus BMW iX3 Neue Klasse nende seas, aga ka 5 pettumust
Sel korral on 100% autoteemaline saade, sest võtame koos Margus Pipraga ette mõned viimase aja proovisõidud: BMW iX3, Toyota Aygo X, Hyundai Ioniq 9, Renault Clio ja Volkswagen T-Roc.Lisaks vaatame ka meie selle aasta proovisõitude pettumusi, kus on autosid Mercedesest Alfa Romeoni.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
23.12 Autotund #358: Miks me ei saa autot otse tehasest osta, kes ostaks ära kõik kallid luksusmaasturid ja kuidas on lood Hiina autode jääkväärtusega?
Autotunnis on automüügi telgitaguseid avamas Mobire juht Andrus Valma. Muidugi ei saa üle ega ümber Eesti autoturu hetkeseisust ja seda nii uute kui kasutatud autode teemal, aga selgub ka, miks ei osta eurooplane Eestist kasutatud autot või kuidas on lood Hiina autode jääkväärtusega?Enne seda rallime aga Martin Metsaga läbi ka mõned kommunaalteemad ja arutame ka selle üle, et miks ometi lätlastele
12.12 Autotund #357: aasta sõiduelamused, pettumused ja kokkuvõtted ning muidugi "kolme auto garaaž" Tõnu Korroli ja Karl Salumäega
Stuudios on külas Karl Salumäe Äripäevast ja vabakutseline Tõnu Korrol, kellega hakkame vaikselt aastat kokku võtma ja ootuspäraselt jätkus juttu kauemaks. Sest ainuüksi sõiduelamused Lotus Esprit', Alpina B8, Lamborghini Urus SE ja Porsche 911 GT3'ga on asjad, mida päris kahe sõnaga kokku ei võta.Teemaks tulevad ka Hiina autod, mõned suuremad pettumused ja niisama autoelu. Lisaks panime igaüks ko
02.12 Autotund #356: Kus lumesahk on? Miks tee libe on? Kas ilma soolata tõesti ei saa? Ekspert selgitab, kuidas toimub talvine teehooldus
Eks pealkirjas on juba peamine ka ära öeldud. Seekord on külas transpordiameti korrashoiu- ja liikluskorralduse üksuse juhataja Jarmo Vooglaine, kellega mõnusas ja vabas vormis just nendele küsimustele vastust otsime.Talv tuleb alati ootamatult ning meelde jäävad kõigile ekstreemsemad olud ning see on täiesti arusaadav. Hanges kinni istuda või mustal jääl "uisutada" ei ole meeldiv ning teehooldus
24.11 Autotund #355: Eesti autoturu minevikust, olevikust ja lähitulevikust automüüja silme läbi
Seekord on külas Elke Mustakivi ja Elke Mustamäe tegevjuht Raido Rosenfeld, kes aitab natuke hetkeseisu vaadata automüüja vaatest. Seda nii uute kui ka kasutatud autode osas.Kuidas hetkel Eesti autoostja üldse mõtleb või otsustab ning mis saab edasi?Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
17.11 Autotund #354: Hiina elektrikabrioletist Porsche 911 GT3'ni ehk sõitsime Eesti sportauto 2026 finalistidega
Seekord on nii autosaade kui veel olla saab, sest teemaks elektriline MG Cyberster, Chevrolet Corvette, Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT 63 ja Mini Cooper S.Eesti sportauto 2026 žürii liikmed ja Geeniuse autospetsid Sulev Ladva ja Margus Pipar räägivad, mis on nende viie auto head ja vead.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
11.11 Autotund #353: ennustame Tallinna liikluse tulevikku, anname head nõu, imestame elektri-Hiluxi ja põnevate oksjonite üle
Muidugi ei saa me seekord üle Tallinna loodava võimuliidu plaanidest. Mis tehakse ja mis jääb tegemata?Tarmo seiklused Mustamäe tööstusrajoonis ja Martini lõputu huvi kütusehindade osas saavad ka oma minutid kajastust.Kasulikku tarbijanõu autode käivitamise osas ning muidugi ostusoovitusi eelolevatelt oksjonitelt!Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
6.11 Autotund #352: Me käisime Jaapanis! Oleme valinud ka selle aasta parimaid autosid ning analüüsime finaliste
Tarmo käis kiire sutsaka Jaapanis, aga jõudis näha väga palju. Tervet eetrit ta siiski täis ei räägi, sest stuudios on ka Margus Pipar, kellega võetakse läbi Eesti aasta autode finalistid (mõlema konkursi omad). Võrdluseks ka Euroopa finalistid ning püüame veidi aru saada, et kelle võidušansid on parimad.Tarmo "võitis" elus ja sai väga head kasutatud talverehvid ja Pipar avastas kogemata 14 uut Hi
24.10 Autotund #351: Me käisime Hiinas! Tutvusime autotööstusega, sõitsime 1500 km, võistlesime rattaga ja tõusime pjedestaalile
Selles saates on ainult üks teema, aga selle eest milline! Või isegi miljardiline, sest Margus Pipar käis autotootja Chery kutsel Hiinas, kus talle tehti programm, mis ka programm oli!Punased vaibad, kanajalad, jalgrattavõistlused, konverentsid ja tehasekülastused. Mis (auto)elu elatakse siis kaugel Hiinas?Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
20.10 Autotund #350: Mis saab peale valimisi, kuidas on seisud tanklasõjas ja Eestis on nüüd 10 000 elektriautot!
Autotund on tagasi ja muidugi sobivalt kohe peale valimisi. Sestap vaatame tulemustele otsa ja püüame ennustada, mis nüüd edasi saab ... või siis ei saa.Neste algatatud kütusemöll käib ikka veel ja kuhu see kõik niimoodi jõuab? Või hakkame üldse sõitma elektriautodega ja kütusehind on suva, sest Eestis on elektriautosid juba 10 000! Kas nende hind on ka langenud ja millised on üldse lemmikud?Muidu
3.10 Autotund #349: Elektri-Cayenne'i esmamuljed, ringrajad, piirivalve "luksusmaasturid" ja tagasikutsumised
Tarmo käis eksklusiivsel esmakohtumisel uue Porsche Cayenne elektriautoga, mida esitletakse alles aasta lõpus. Ringrajal tehti ka vigurit ja mitte vähe. Ringrajal käis ka Geeniuse tiim ja sai parema tulemuse kui eelmisel aastal!Vaatame ka seda, miks piirivalve ostis omale Volkswagen Touaregid ja kõime korraks üle ka tagasikutsumistega seotud asjad.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniu
25.09 Autotund #348: Kas liiklusohutusprogramm toob tõesti maanteedele 80 km/h piirkiiruse? Ekspert selgitab programmi erinevaid tahke
Stuudios on transpordiameti liiklusohutusosakonna juhataja Maria Pashkevich, kes on uue liiklusohutusprogrammi koostamisega tihedalt seotud olnud. Räägime erinevatest punktidest, mis seal sees on ning võtame ette mõned rohkem küsimusi ja segadust tekitavad asjad.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
19.09 Autotund #347: räägime politseiga kiirusest, kaameratest, järelevalvest, uue formaadiga liiklustalgutest ja paljust muust
Stuudios on külas politsei liikluskoordinaator Taavi Kirss, kellega võtame läbi palju teemasid, mis puudutavad enamikke liiklejaid. Muidugi tuleb jutuks uus liiklusohutusprogramm, riskirühmad, mobiilsed kiiruskaamerad ja patrullid, aastaringsed liiklustalgud, joobes juhid ja kõik muu, mis sinna vahele mahub.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
11.09 Autotund #346: Müncheni autonäituse muljed, Hiina autod vs vanad tootjad näitusel ja tehnoloogiamess
Tarmo käis Müncheni autonäitusel ja tuli sealt tagasi ootamatult positiivsete muljetega. Imestama pani see, kui palju erinevaid Hiina marke oli kohal, aga ka "vana maailm" oli end kokku võtnud. Lisaks veel eraldi kogu moodsa mobiilsus-maailma tehnoloogiamess.Noh, natuke argisemaid teemasid ka muidugi.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
31.08 Autotund #345: automaksu saaga jätkub, kindlustuse hind ja avariid on languses ning kas kortermajasse peaks riigi abiga laadijaid paigaldama?
Asjalik saade, kus loomulikult saame taas rääkida automaksust, sest, noh, poliitikud.Lisaks käisime väärikal väljasõidul MOMUsse, Martin tahtis kiiruskaamerat osta ja tegi viktoriini selle kohta, millisel nädalapäeval on enim avariisid.Alan Vaht tutvustab kortermajadele mõeldud toetust elektriautode laadijate paigaldamiseks ning miks see on hea või halb ja mis võimalusi see pakub?Saatejuhid on Tar
27.08 Autotund #344: kõik, mida sa oled tahtnud teada liiklusmärkidest, aga pole osanud küsida
Autotund võttis seekord ette teema, mis esmapilgul ei tundu võib olla väga seksikas, aga tegelikult on ootamatult huvitav. Transpordiameti liikluskorralduse ekspert Andrus Prükk vastab kõigile meie asjalikele ja võib olla mitte nii asjalikele küsimustele, mis puudutab liiklusmärke- ja muid tähiseid.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
19.08 Autotund: MOMU sulgeb uksed, Monterey autonädal ja oksjonid ning sõidame Lancia Fulvia kupee ja Citroen CX'iga
Saates on külas vabakutseline autoajakirjanik Tõnu Korrol, kellega arutame värsket pommuudist mootorispordi muuseumi sulgemise kohta. Miks on see muuseum oluline ja miks peaks see kindlasti alles jääma?Lisaks räägime suurest autonädalast Ameerikas, kus näidati rohkelt erilisi autosid ning oksjonitelt käis läbi hinnanguliselt poole miljardi eest sõidukeid. Kui suured olid rekordmüügid ja mida erili
11.08 Autotund #342: auto ise remontimisest, võltsvaruosadest ja Ameerika uutest reeglitest. Proovisõidus Volkswagen California ja Citroen C3 Aircross
Saate sisu pealkirjas peaaegu ära öeldud, aga mitte täielikult. Tähelepanekuid meie suvistest sõitudest, üllatustest ülevaatusel, haagisepistikutest ja kiiruskaameratest ka veel.Aga võtame põgusalt ette remondimanuaalid ning isetegemise ühe suure ohu ka, milleks on võltsvaruosad. Veel ka sellest, kuidas Ameerikas ei kehti varsti enam vist ükski vana reegel.Proovisõidus väga kallis Volkswageni matk
31.07 Autotund #341: Kas kütusehind jääbki stabiilseks? Kui põhjas on automüük? Esmamulje Xpengi elektriautodest
Seekord läheme süvitsi kütusehindade teemasse, sest Tarmole tundub, et kütusehind on kuidagi kahtlaselt stabiilne viimasel ajal. Mis on muidugi hea, et ei ole ka väga tõusnud. Samas, maailmas juhtuva taustal võiks ju kõikumisi olla mõlemas suunas? Selgitusi toob Alan Vaht Terminalist.Kui Alan juba stuudios, siis temale omase põhjalikkusega vaatame automüügi numbreid ja räägime ka kahest uuest auto
25.07 Autotund #340: valusad vead hobiauto ostmisel, must numbrimärk ja proovisõidus Mercedes-Benz CLA elektriauto
Seekord oleme peamiselt hobiautode teemas, sest ees ootab Youngtimer Camp. Seega räägime, kuidas saada oma autole must numbrimärk ning milliseid ohtusid hobikat valides ette võib tulla. Noh, näiteks 40 000 eurot pidurite eest...Sõitsime ka uue Mercedes CLA elektrikaga, mille sõiduulatus ilmselt võiks ka kõige nõudlikuma inimese jaoks piisav olla. Kas ka ülejäänud auto?Saatejuhid on Tarmo Tähepõld
22.07 Autotund #339: eriline kohtumine Šotimaa väikelinnas, kiiruseületamised laulupeol ja taas sõidueksamitest
Autotund on tagasi ja Tarmo tuleb värskete muljetega Šotimaalt, kus tal õnnestus kohtuda ühe väga kihvti muuseumi omanikuga ja rääkida sealsetest haruldustest. Teiste seas ka näiteks V12 Lagonda, mis osales 1954. aasta Le Mansil ja mille taastamine võttis pea 20 aastat.Tõsistest teemadest on laual suur kiiruseületajate arv laulupeo ajal ja taaskord see, kuidas sõidueksami läbimine võib ootamatu (j
1.07 Autotund #338: 100 000 kilomeetrit Ford Focus RS'iga, muljed selle aasta Le Mansist ja paar head autoteemalist reisisoovitust Saksamaal
Saates on taas Autogeeniuse kaasautor Sulev Ladva, kes käis taas Le Mansis ning toob sealt muljeid ja avardab meie silmaringi. Seda ka selles osas, mida sinna sõites külastada.Kuna ta on tänaseks sõitnud üle 100 000 km oma 2018. aasta Ford Focus RS'iga (ja seda kohati ka väga sihtotstarbeliselt), tundus nagu mõistlik mõte võtta see kogemus kokku, rääkida kuludest ja sellest, mida sellise auto omam
27.06 Autotund #337: parimad kasutatud autod põhjamaistes oludes, tulevikukütused, uued Renault'd ja Chevrolet Caprice
Saate esimeses pooles tutuvstab Margus Pipar mitut uut Renault'd, millega ta sõitmas käis, nende seas ka retrohõnguline Renault 4. Samuti tegi ta veelgi retrohõngulisema sõidu 1991. aasta Chevrolet Caprice Classicuga.Lisaks vaatame otsa sellele, mida saab järeldada soomlaste tehnoülevaatuste statistikast ja kas elektriautod ongi nii kehva vastupidavusega?Saate teises pooles räägime Alan Vahtiga tu
20.06 Autotund #336: sissevaade ummikutesse; kesine suvi ja liiklusõnnetused ning lisaks mitu tähtsat autouudist
Seekord võtab Tarmo põgusalt kokku, mis ta on viimasel ajal spetsialistidelt kuulnud selle kohta, mis Tallinnas ja ka riigis autostumise vastu ette on võetud. Või ei ole ja mida peaks tegema. Martin jällegi vaatas ilmakaarti ja liiklusstatistikat ning tegi omad järeldused. Ja sealt läks jutt kaameratele...Kuigi tegelikult tahtsime hoopis palju autodest rääkida, aga ka seda saab. Uuest Toyota RAV4s
13.06 Autotund #335: kasutatud autod, mis kannatavad (või ei) suurt läbisõitu, võidusõit Leedust Eestisse ja proovisõidus Aston Martin DBX707 ning Opel Grandland
Stuudios on abiks Margus Pipar, kellega osalesime elektriautode võidusõidul Palangast Pärnusse ja saime aru, kui raske on täpselt õige kiirusega sõita.Sama raske on seda muuseas teha ka Aston Martiniga. Opeliga lihtsam, aga kas Grandland on nüüd hea auto juba või ikka veel pole?Pikemalt peatume oma Autoleht Ekstras ilmunud edetabelitel, kus tõime välja 30 head ja 10 halba kasutatud autot, millega
4.06 Autotund #334: "Salmonid", automaksu tagasilöögid, rahunemispeatus, kiiruskaamerad, CNG autode tulevik ja sõidueksamid
Pealkirjas sisuliselt kõik öeldud. Võtame läbi mitmed teemad, millest viimasel ajal kirjutanud oleme ning paljud neist puudutavad meid kõiki. Eriti see, mis puudutab automaksuga seonduvat.Räägime, miks naaseb rahunemispeatus ja kuidas muutub kiirusemõõtmine. Lisaks ka sellest, mis saab CNG tulevikust Eestis ja uurisime taas, et kuidas eksamineerijate hindamine on muutunud.Saatejuhid on Tarmo Tähep
30.05 Autotund #333: süvitsi sellest, kas elektriautot on ikka kallim pidada ja proovisõidus lausa viis autot
Saates on külas tehnoloogiaajakirjanik Glen Pilvre ja Terminali juhatuse liige Alan Vaht. Läheme Excelini välja teemal, kumb siis ikkagi on kallim pidada pikema perioodi jooksul, kas elektriauto või sisepõlemismootoriga sõiduk. Lisaks ka sellest, kas tõesti saab kiirlaadijas laadida ka 10 sendi eest?Samuti vaatame otsa elektriautode müüginumbritele ning siis juba sujuvalt üle proovisõitudeni: BMW
26.05 Autotund #332: kuidas endale kõige soodsamalt Safari-stiilis Porsche 911 ehitada ja igast autoostust seiklus teha
Külaliseks on seekord fotograaf ja teadur, aga meie poolt vaadates ennekõike autoentusiast Peeter Paaver, kes ka Autogeeniuses ja Autolehes oma seiklusi kaasautorina kajastab.Ta on käinud korduvalt Euroopast erinevaid hobiautosid toomas ja sellest alati ka pikema seikluse korraldanud. Või on seda teinud tema eest autod ja inimesed. Lisaks on ta näiteks hääletanud Eestist Vietnamisse ning proovinud
19.05 Autotund #331: Fookuses on hobiauto - mis see on, kuidas Eestis nendega seis, mis toimub välismaal ja mida osta võiks?
Stuudios on Autotunni head sõbrad Karl Salumäe Äripäevast ja vabakutseline autoajakirjanik Tõnu Korrol, kes aitavad kõiki neid teemasid lahti võtta. Miks on Soomes, aga ka Lätis, huvitavamad autod kui Eestis? Milliseid autosid me rohkem tahaks näha? Kas autokogunemised on toredad või ei? Need on vaid mõned märksõnad.Ja et asi ei jääks ainult teooria tasemele, siis kaks proovisõitu ka: 1985. aasta
9.05 Autotund #330: väikesaarte võluv automaailm; õppusesõit ja autoürituste hooaeg on lõpuks alanud
Tarmo on eksiilist tagasi ning muidugi tekkis tal arusaamatu soov hakata ostma Fiat Panda maastikuversioone või veel midagi veidramatki. Martin käis õppustel ja sõitis seal autoga.Vaatame jälle automüügile otsa ning teeme mõned kohatud võrdlused. Tasume ühe vana võla ning lõpuks tutvustame mõnda eeloleval nädalavahetusel toimuvat autosündmust.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uu
24.04 Autotund #329: Autode suur hinnatõus mõne aastaga, sõiduproovis üks paremaid Hiina autosid
Räägime seekord ühest kõige paremast Hiina autost, mis Eestis müügil on ehk juttu tuleb GWM Wey 03-st. Peatume ka pikemalt uute autode hinnatõusul, mis on viimase nelja aasta jooksul olnud veerandi jagu. See pole aga tabanud kõiki mudeleid ja siin on "agasid" veelgi.Lisaks räägime üleskaevatud teedest ja naastrehvidest Tallinna linnas.Saatejuhid on Martin Mets, Margus Pipar ja Kert Avasalu.
17.04 Autotund #328: kas aeg automaksu tühistamiseks on küps?
Meil on saates külas Eesti Autoomanike Liidu juhatuse liige Simmo Saar. Põhjuseks on eelmisel nädalal saadetud avalik pöördumine riigikogu liikmetele, kus liit tegi ettepaneku automaks kui ebaõnnestunud eksperiment tühistada.Kas see on realistlik? Millised on olnud automaksu mõjud sellel aastal ja kas selles võib ka midagi positiivset näha? Ja millega liit veel tegelenud on?Saatejuht on Martin Met
10.04 Autotund #327: sõiduproovis Lynk & Co 02, liiklus läbi toidukulleri silmade ja kirume liigseid liiklusmärke
Meil on külas Geeniuse digisaate saatejuht Glen Pilvre, kes on sõitnud uue Lynk & Co 02-ga.Aga mitte ainult. Glen liigub veel igal mõeldaval liiklusvahendil, ta on üherattalisega olnud Wolti toidukuller ja näinud elu ja Tallinna liiklust läbi nende silmade.Lisaks veel tuleb pikemalt juttu Tallinna liigsetest liiklusmärkidest ja ebaühtlastest kiirusepiirangutest ning sellest, kuidas vältida lii
4.04 Autotund #326: kütusehinna lähitulevik, esmamulje uuest Tesla Model Y'st ja uued tuuled autokütuste turul
Saade sai pikk, see eest sisukas! Teemasid on seinast seina ja suurem osa puudutab neist väga suurt osa inimestest.Rahunemispeatuse seis, eriliste numbrimärkide maksutulu, juhtimisõiguse muudatused ja pisimopeedid (jälle!).Saate teises pooles sukeldume kütuste keerulisse ja intrigeerivasse maailma. Kuhu liiguvad hinnad, kuidas kütuseturul seisud on, miks tuli Terminal välja täiesti uue kontseptsio
31.03 Autotund #325: sõitsime päris-Hummeriga karmil maastikul, valime parimaid linnamaastureid ja proovisõidus on Bigster, Inster ja Capri
Mudane saade sai, sest veetsime pika päeva väga rasketes oludes, kus korralikud maasturid vaheldumisi kinni istusid ja vaid üks vaatas seda kõike rõõmsalt pealt - legendaarne Hummer H1! See oli äge päev!Lisaks vaatame korraks veel otsa meie linnamaasturite TOP 30 edetabelile ja Tarmo avalikustab, mis auto ta pärast pikka piinlemist ostis.Sõiduproovis on seekord Dacia Bigster, Hyundai Inster ja For
21.03 Autotund #324: sõidame Tallinna uue rendimopeediga ning uurime, kuidas saaks kodus laadimise eest arveid näiteks tööandjale esitada?
Selles autotunnis jagab Tarmo, kes üldiselt kaherattalisi ei testi, oma kogemust uue pisimopeediga, mida varsti Tallinna tänavatelt rentida saab. Martinil on mõttes liiklustalgud ja elektriautode ostutoetus, mis just otsa sai.Elektriteemadel ka jätkame, sest kogu elektriautondus on toonud kaasa uued probleemid näiteks selles osas, et kui laadida kodus tööautot, kuidas selle kulu saaks mõistlikult
14.03 Autotund #323: linnamaasturite hinnatõus Eestis, uudiseid Kenshiki foorumilt ja ettepanekuid liikluse parandamiseks
Asjalik saade, kus teemasid veidratest plõnnidest kuni uue Autoleht Ekstra tutvustuseni. Viimasest võtsime ühe teema ka rohkem lahata, et kui palju on nelja aastaga tõusnud linnamaasturite hinnad Eestis? Spoiler alert: palju!Küsite, mis asi on Kenshiki foorum seal pealkirjas? See on üritus, kus Toyota toob iga aasta välja uusi mudeleid ning ka seekord tõmmati kate kahelt oluliselt uuelt mudelilt.
6.03 Autotund: kohtumine salapolitseiga, liisinguga müümise ohud ja sõidus uus diiselmootoriga BMW 5. seeria
Saates meenutab Tarmo hiljutist Škoda RS sõitu Horvaatias, kus kiirteel tekkis kummaline olukord võimuesindajatega. Martin aga loodab, et automaks pööratakse tagasi. Või noh, arutleme võimaluse üle.Võtame lahti ühe potentsiaalse skeemi, millega võidakse elektriautode ostutoetust ära kasutada ning räägime ohtudest, mis valitsevad liisinguga auto ostul-müügil.Natuke uudiseid ka automaailmast ja siis
21.02 Autotund #321: sõidame odava "itaalia" autoga Hiinast ja uuenenud Škoda Octavia RS'iga; tagasikutsumised ja kiibituuning
Hea saade sai, selline mitmekülgne. Kaks proovisõitu, üks oluline tarbijateema ja paar küsimusi tekitavat teemat ka.Näiteks, et Eestis võib nüüd teatud tingimustel kogenud B-kategooria juht sõita ka A1-kategooria tsikliga. Aga tasub süveneda, sest päris niisama lenksu ei või hüpata ja juhtimisõigust ka nagu pole, aga sõita võib. Segane, eks?Ja mida teeksid sina, kui leiaksid metsas ebaseadusliku p
17.02 Autotund #320: sõidame uue elektrilise Alfa Romeoga, maksame laadimise eest kaardiga ja otsime uut ühiskondlikku normi
Stuudios on taas Martin Mets ja seega laual mitu kommunaalteemat, aga kõik muidugi huvitavad ja harivad. Nagu näiteks Gonsiori tn muutsuunaga õnnetus või Liivalaia tramm.Aga autoteemasid ikka ka. Tarmo näiteks avastas vana Ford Focuse veidruse ning käis öösel lennujaama elu uudistamas. Noh, ja sõitis ka uue Alfa Romeoga. Elektrilisega!Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudistepor
7.02 Autotund #319: "sakslased" läksid "jaapanlastest" mööda; testis kolm seitsmekohalist luksusmaasturit ja üks soodne elektriauto
Selles saates on kolm suurt teemat. Esiteks tõdeme, et Saksamaa tehnoülevaatuste statistikas on toimunud oluline nihe ja vaatame, kes on võitjad, kes kaotajad.Teiseks panime võrdlustesti Mazda CX-80'e (diiselmootoriga!), Hyundai Santa Fe ja Volvo XC90'e - kõigil seitse kohta ja kõik keskmisest ikkagi luksuslikumad.Kolmandaks sõitsime Citroen e-C3'ga, mis on 25 000 eurot maksev elektriauto, kus pol
31.01 Autotund #318: piilume peale müügibuumi automüüjate rahakotti ja kohe kindlasti ei kasuta roolis mobiili
Politsei kontrollis roolis kõrvalisi tegevusi tegevaid juhte (loe: mobiil) ning võtame arutada, miks me ikka oleme sellised nagu me oleme. Martin sai trahvi ka, aga mitte selle eest.Imestame, et kust need Hiina autod nüüd kõik tulid ja tõdeme, et Telliskivis ei muutu niipea midagi. Ja liikluskindlustuse hinnastamises ilmselt ka mitte.Tõdeme veel mitmeid muidki asju. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja
24.01 Autotund #317: elektriautoga Lapimaal, kui õues on 30 miinuskraadi ja kaasas nii lapsed kui koer
Saatekülaliseks on seekord meie endine kolleeg Ronald Liive, kes käis oma Škoda Enyaqiga Lapimaal. Mitte küll esimest korda, aga nii talviseid olusid varem ei ole kohata õnnestunud. Kuidas kulges 1300 + 1300 kilomeetrit talvises kliimas elektriautoga, lisaks veel kahe lapse ja ühe koeraga?Kuna Ronald igapäevaselt toimetab samuti elektriautodega seotud teemadega, siis võtame ka üldiselt arutleda, e
17.01 Autotund #316: pohmell autoturul, kõige kallim Dacia ning võrdlustestis Toyota Camry ja Škoda Superb
Saate fookuses on üks haruldane autoklass ehk mõistliku hinnaklassi sedaanid. Haruldust näitab see, et üldse võrdlustesti teha, pidime veidi sohki tegema ning Škoda Superb on tegelikult luukpära, aga välja näeb nagu sedaan. Vastu astub talle uus Toyota Camry.Räägime ka seisust automüügis või siis selle puudumisest, jätkame tarkvarauuendustega ning anname sellega seoses ka tarbijanõu. Avalikustame,
10.01 Autotund #315: Automüügibuumi kokkuvõtted, esimesed maksuteated ja kogemused tarkvaramuredega
Aasta esimeses saates võtame kokku eelmise aasta lõpus toimunud müügibuumi - mida osteti, kui palju osteti ja millega see kõik päädis.Kohale jõudsid esimesed maksuteatised ja Tarmo saab kõigest natuke valesti aru. Lisaks ei saa me kumbki aru, miks printimine nii kaua aega võtab. Küll aga selgitame, miks ühe VW Amaroki maksukohustus on pea 10 korda suurem kui Toyota Hiluxil.Saatejuhid on Tarmo Tähe
30.12 Autotund #314: autoaasta kokkuvõtted, eestlaste tegemistest Dakaril ja mujal ning autodest, mida ootame
Stuudios on külas Raiko Ausmees Masinawärgist, kes saabus otse lennujaamast, kus saatis teele eestlaste Dakari meeskonna. Ta avab natuke selle karmi sõidu telgitaguseid ja üldist seisu.Võtame ette aasta populaarsemad autod, põnevamad sõidud ja ka selle, mida toob 2025 nii autode kui ka mootorispordi osas.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
20.12 Autotund #313: teed ohtlikumaks ja liikluskindlustus kallimaks; proovisõidus uus Subaru Forester ja GWM Wey 05
Selles autotunnis on teemaks "müstiliselt" purunevad detailid, teedehooldusest haihtuv raha, Tallinna elektriautode parkimislollus ja Euroopa autotööstuse häda und viletsus.Lisaks jätkame Hiina teemadel, sest Eestis ilmus ootamatult müügile veel üks Hiina tootja ja väga odavate autodega!Proovisõidus on Eesti üks lemmikauto ehk Subaru Foresteri uus versioon ning ka üks "hiinlane" - luksuslik, suur
16.12 Autotund #312: uued reeglid liikluses, sõidame Hiina autodega ja Opeli ning Škoda elektriautoga
Täna on proovisõitude saade - Kert on käinud sõitmas hiinalaste BYD-dega (lausa mitmega!) ja Margus on liigelnud uue Opel Frontera ja Škoda Elroqiga.Tavapärastselt on ka paar kommunaaluudist, räägime parkimisest Tallinnas, romude koristamisest avalikelt teedelt ja elektriautode toetuse reformist.Saatejuhid on Martin Mets, Kert Avasalu ja Margus Pipar.
30.11 Autotund #311: suur auk automaksuseaduses; Ram 1500 on nüüd R-6 mootoriga ja me käisime sellega sõitmas
Selle saate olulisim teema on mootorsõidukimaksu peitunud võimaluses pääseda järgmisel aastal aastamaksu maksmisest. Muidugi on seal teatud konksud ja see kõik pole nii lihtne, aga kuidas see ikkagi läbi lipsas?Lisaks Eesti auto 2024 valimisest ja kas võitis ikka väärt auto, uuest liikluskindlustuse kohustusest, Autoleht Ekstra talvenumbrist ja nipet-näpet veel.Sõidame uue Ram 1500'ga, mille kapot
27.11 Autotund #310: Proovisõidus Ferrari Purosangue; kas kasutatud pistikhübriid võiks automaksu ajastul olla hea lahendus?
Saates on Autolehe toimetaja Margus Pipar, kellega räägime kasutatud pistikhübriididest, mis toovad küll soodsamad maksunumbrid, aga kuidas on nende hinnad ja vastupidavus?Lisaks käis Margus Ferrari-maal ja tegi Ferrari-asju. Esmajoones muidugi huvitab meid tema proovisõit V-12 mootoriga Purosanguega, aga juttu tuleb ka muuseumist, tehasest ja vanade Ferraride taastamisest.Saatejuht on Tarmo Tähe
19.11 Autotund: esmamulje kõige odavamast elektriautost, Volkswageni hinnapoliitika ja talvised rendirattad
Tarmo sai lõpuks Dacia Springi proovisõiduks. Auto, mis maksab alla 20 000 euro ja mille eelmine versioon sai suhteliselt hävitava hinnangu osaliseks. Kas nüüd on asi paremaks läinud?Ei pääse me ka automaksu teemadest, lollidest helidest autos ja akudest (talv tuleb!). Lisaks vaatame otsa Volkswageni hinnakujundusele ja leiame sealt ühe väga konkreetse juhised autoostjatele.Saatejuhid on Tarmo Täh
11.10 Autotund #308: kaherattalisega Indoneesia liiklushulluses, veel üks automüügiportaal ja võimalus osta omale Batmobiil
Tarmo, kes motoriseeritud kaherattalisi ei oska mõista, veetis üle nädala sellisega väga rajudes liiklusoludes. Jäi ellu ja hakkab nüüd tsiklimeheks? Muidugi on kuum teema autode ostubuum, seda nii uute kui kasutatuda autode osas. Martin unistab täisteenusrendist ja filmistuudio hakkas Batmobiile tootma. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
31.10 Autotund #307: Hea aeg autoostuks, numbrimärgiäri ja lahe autooksjon Ameerikas
Selles autotunnis hoiame taas kätt pulsil automaksul ja kasutatud autode turul. Tundub, et praegu on päris hea aeg ostmiseks, sest valik on väga suur ja mõned inimesed ilmselt vägagi valmis hea hinnaga müüma. Natuke joriseme elektriautode teemadel, arutleme fantoomsõidukite veidra ärimudeli üle ning reisime mõttes Ameerikasse, kus haamri alla läks hulk veidrat autokraami. Proovisõidus on uuenenud
25.10 Autotund #306: sõidame uue Renault 5'ga, räägime uutest kaameratest Tallinnas ja autokuludest
Saates võtame teemaks uued kaamerad, mis salamisi Tallinnasse on ilmunud. Mida need pildistavad ja mis saab edasi? Lisaks kurdame natuke autoomaniku raske elu üle, mis nõuab rohkelt raha. Kas ka elektriautoga? Sõiduproovis on uus täiselektriline Renault 5, millega Tarmo käis Prantsusmaal sõitmas ja jagab esimesi muljeid. Retrot hästi teha on päris keeruline. Kas Renault sai hakkama ning kuidas on
