LENNURADA 03
LENNURADA 03 on Eesti Lennuakadeemia taskuhääling, mis keskendub lennundusettevõtlusele ja tulevikutehnoloogiatele. Iga kuu toob saade uue episoodi põneva külalisega, arutledes traditsioonilise, rohe- ja mehitamata lennunduse teemadel. Saatejuhid on Peppi Sophia Vehmanen ja Karl Vaabel.
Episodes
VASTUVÕTU ERI: mida võiks teada lennuakadeemiasse kandideerimisest?
Lennuakadeemia sisseastumine on käimas!Uues episoodis räägime Eesti Lennuakadeemia õppeosakonna juhataja Nele Tootsiga, millistele õppekavadele saab avalduse esitada. Anname nippe, kuidas sisseastumisvestluseks valmistuda ja räägime millised on sisseastumisnõuded. Juttu tuleb ka õhusõiduki tehniku kutseõppest, mis on justkui kiirtee lennunduse huvitavasse maailma. Arutleme karjäärivõimaluste üle p
#39 Lennuakadeemia vilistlasest Eesti suurima lennundusettevõtte juhiks
Uues episoodis on meil külas lennundusettevõtte juhtimise eriala vilistlane ning Eesti suurima lennundusettevõtte Magnetic MRO tegevjuht Marko Männiste. Marko jagab oma teekonda ettevõttesse ning avab nii isiklikke kui ka organisatsiooni tulevikuplaane.Vestluses käsitleme Magnetic MRO erinevaid ärisuundi ning nende arengut ja vajadusi eri kasvufaasides. Samuti arutleme, miks rajati uus angaar just
#38 Kütuse hinnatõus raputab lennundust
Seekordses episoodis arutleme Eesti Aviokütuse Teenuste juhi Taavi Mäesepaga, miks on lennukikütuse hinnad Euroopas tõusnud ajalooliselt kõrgele tasemele. Lennukikütus moodustab ligikaudu 30% lennuettevõtete kogukuludest ning viimase kuu jooksul on selle hind kasvanud enam kui 100%. Kuigi toornafta ja lennukikütuse hinnad liiguvad üldjuhul korrelatsioonis, on praegune geopoliitiline olukord avalda
#37 Tallinna Lennujaam täna, homme ja 10 aasta pärast
Lennurada03 podcastis tehti ajalugu ning esimest korda on külas inimene, keda meie kuulajad on varem juba kuulnud. Stuudios on Tallinna Lennujaama kommertsjuht Eero Pärgmäe, kellega räägime nii teemadel, mis olid aktuaalsed 2022. aastal ning on tänaseni, kui ka vaatame otsa uutele küsimustele.Kuuldavasti on Tallinna Lennujaamal soov 2030. aastal teenindada 5 miljonit reisijat - kuidas suur projekt
#36 Lennunduse vaikne revolutsioon: 3D-printimine loob uusi võimalusi
Selle aasta esimeses episoodis on külas Pärtel-Peeter Kruuv, kellega räägime lennukite 3D-varuosade printimisest, tema varasemast tööst Magnetic MROs ning sellest, mida tähendab teadmine, et sinu panus on osa lennukist, mis lendab täna taevas. Jutuks tulevad ka Pärteli värsked elumuutused, vaated lennunduse ja 3D-tootmise tulevikule ning sellest kuidas igaüks meist võiks 3D-printimisega tutvust te
#35 Digitorni arenduskeskusest Tallinnas: kuidas sünnib kaugjuhitav lennujuhtimine
Oled märganud, et Tartu lennujuhtimiskeskuses valdab pimedus ning mõelnud, et kuidas Tartu lennuliiklus ometigi toimib?Uues episoodis on külas Georg Mäll, Adacel Technologies Estonia äriüksuse juht, kes tutvustab kuidas jõudis ülemaailmne ettevõte just Tallinnasse ja kui paljudes Eesti lennujaamades juhitakse lennuliiklust täna juba digitaalselt, peaaegu nagu arvutimängus.Räägime digitorni võimalu
#34 Kulisside taga: kuidas eestlane kujundab Brüsselis Euroopa ja Eesti lennundust
Järgmises meeleolukas episoodis uurime, kuidas on Lennuakadeemia vilistlane jõudnud Brüsseli Eurocontroli tubadesse, kus samal kohal on varem istunud ainult Lennuakadeemia rektor Koit Kaskel.Mikrofoni taga on Enel Rand, kes koordineerib tegevust Eurocontroli ja Transpordiameti, MKM-i, ning teiste Eesti lennundusettevõtjate vahel, et käsitleda küsimusi, mis on Eurocontroli töölaudadel tulnud. Aruta
#33 Ole targem kui lennufirma: Kuidas saada hüvitist lennutõrke korral?
Kas olete sattunud olukorda, kus Teie lend on hilinenud või tühistatud ning olete mõelnud oma õiguste peale?Te ei ole üksi – sama küsimuse ees on seisnud ka üks meie saatejuhtidest.Käesolevas saates vestleme Lennuabi OÜ asutaja Karl Gustav Annusega ettevõtte asutamise põhjusest, reisijate teadlikkuse ning lennuabiteenuse vajalikkusest. Uurime, millistel juhtudel ja millises ulatuses on reisijal õi
#32 MATTIAS TAMMEAID - Uue lennufirma loomisest Marabu näitel
Kes ei oleks mõelnud enda lennufirma loomisest?!Viienda hooaja avasaates uurime, kuidas sünnib uus lennufirma Eestisse - milliseid väljakutseid tuleb ületada ning kuidas läbi lüüa tiheda konkurentsiga Saksamaa turul.Stuudios on külas kolm aastat tagasi asutatud lennufirma Marabu Airlines juhatuse liige Mattias Tammeaid. Uurime miks Saksamaalt opereeriv ettevõte avas enda peakontori just Eestis nin
#31 - KÄRT TEPPER & RAUNO RAUNISTE - Tudengielu
Hooaja viimases episoodis võtame ette Eesti Lennuakadeemia tudengielu koos Kärt Tepperi ja Rauno Raunistega. Räägime, millised on meie kooli üritused ja traditsioonid ning jagame enda kogemusi ja soovitusi, millistest üritustest tudengina kindlasti ei tahaks ilma jääda! Loodame, et nautisite käesolevat hooaega ning kohtume taas sügisel!
VASTUVÕTU ERI - Õhusõiduki ehitus ja hooldus
Oleme jõudnud oma vastuvõtu eri seeria viimase osani, kus võtame luubi alla õhusõiduki ehituse ja hoolduse! Oma muljeid õpingutest jagab õhusõiduki ehituse ja hoolduse eriala 2.kursuse tudeng Pipi-Lotta Laineste. Eriala õppeainetest, karjäärivõimalustest ja tuleviku väljavaadetest räägib lennundustehnika vanemõpetaja ning vilistlane Madis Parv. Head kuulamist!
VASTUVÕTU ERI - Lennuliiklusteenused
Oleme jõudnud oma kolmanda vastuvõtu eri episoodini ja seekord võtame luubi alla lennuliiklusteenused. Arutame koos lennuliiklusteenuste eriala 4.kursuse tudengi Robert Sarneti ning lennuliiklusteenuste õppekava juhi Anu Varega, millised karjäärivõimalused on lennuliiklusteenuste spetsialistil ja lennujuhil, mida tuleks silmas pidada sellele erialale kandideerides ning mis õppeaineid koolis läbita
VASTUVÕTU ERI - Lennunduse info- ja telekommunikatsioonitehnoloogia
Jätkame oma vastuvõtu eri seeriat IKT ehk lennunduse info- ja telekommunikatsioonitehnoloogia erialaga!Oleme külla kutsunud IKT 2. kursuse erialatudengi Emma Triin Seeri ja lennuakadeemia CNS projektijuht, seiresüsteemide õppejõu ja vilistlase Viljar Vooremäe. Emma näol on tegemist ühe eriliselt tubli tudengigaa, sest lisaks headele hinnetele on ta jahtimas ka pääsu taliolümpiale. Räägime lähemalt
VASTUVÕTU ERI - Lennunduskorraldus ja kommertslennunduse juhtimine
Alustame oma traditsioonilist "Vastuvõtu eri" seeriat, kus tutvustame Eesti Lennuakadeemia erinevaid õppekavasid.Avapaugu annavad lennunduskorraldus (AM) ja kommertslennundusjuhtimise (CAM) erialad, millest tulevad rääkima lennunduskorralduse 3. kursuse tudeng Steffi Sikmann ja vilislane ning praegune lennundusteenuste osakonna spetsialisti Killu-Laura Kiin. Tervitame kõiki tulevasi lennuakadeemia
#30 - Viktor Saganenko - Slot basics and management
Let’s talk slots! In our 30th episode we have invited Viktor Saganenko to join us and preach all about slot management. We discuss how to request slots, optimize scheduling and why are they so valuable yet hidden gems of aviation management. We hope you enjoy!
BLUE SPARROW eriepisood
Selle hooaja esimene eriepisood on teie ees ja ootab kuulama! 💥Räägime lähemalt Blue Sparrow tudengiprojektist koos inseneeriameeskonna juhi Kaspar Päärsoni ja projektijuhi Miron Šoisiga. Arutame, milles seisneb kogu ettevõtmise eesmärk ja kuhu pürgivad noored sellel hooajal oma innovaatilise droonitehnoloogiaga. Blue Sparrowi tegemistega saab end kurssi viia ja toetust avaldada nende kodulehelt j
#29- MARI-LIIS MATTUS: Piloodi karjäär ja inimtegur lennunduses
Seekordses episoodis oleme külla kutsunud Mari-Liis Mattuse, kes räägib oma karjäärist piloodina ning jagab telgitaguseid nii kodukandis kui ka kaugemas maailmanurgas kogetud olukordadest. Räägime kus ja kuidas erinevad pilootide tööle kandideerimise tingimused ja ülesanded. Lisaks arutame, millised on inimtegurid lennunduses ja kuidas neid käsitleda.Loodame, et naudite meie arutelu!
#28-KARL VAABEL - Lennuliinide planeerimine ja opereerimine
Uue aasta esimeses episoodis võtame ette lennuliinide planeerimise faasid ning arutame, kuidas ja mille alusel liine opereeritakse. Külas on Karl Vaabel, kes töötab SASi liinivõrgustiku planeerijana. Räägime Eesti siselendudest, Karli kogemusest Nordicas ning SASi tulevikust ja eesmärkidest. Lisaks jagab Karl enda Erasmuse kogemust ning annab nõu, millele keskenduda lõputöö teemat valides. Head ku
#27-KRISTJAN ROOSIPÕLD - maapealsete teenuste protsessidest
Selle aasta viimases episoodis räägime maapealsetest teenustest ja nende protsessidest. Valgustame telgitaguseid lennujaama süsteemide ülesehitamisest, GH teenuste hindadest ning uuest GH teenusepakkujast, Aviapartnerist. Juttu tuleb ka, hooajale vastavalt, lumest ja külmadest oludest, seega seadke end mugavalt sisse ning nautige meie uut episoodi!Lennurada 03 soovib kõigile rahulikke pühi ning le
#26 KOEN POUW- Airports’ contribution to a greener future
In this episode, our guest is Koen Pouw, who works as the Sustainability Manager at Rotterdam Airport. We discuss sustainability and waste management both at the airport and onboard aircraft. Additionally, we delve into the steps and methods that should be adopted to move towards a greener environment and how to achieve the goals set by the EU.P.S. The episode is in English.Happy listening!
#25 KARL-EERIK UNT-Lennuõnnetuste uurimise telgitagused
Mis või kes peitub lennuõnnetuste telgitagustes? Kuidas näeb uurimine välja tegelikkuses? Kui tihti juhtub õnnetusi ja kuidas saada õnnetuse uurijaks?Seda kõike kuuleb uues episoodis!Head kuulamist!Koostööpakkumised ning edasi- ja tagasiside on lahkesti oodatud aadressile lennurada03@eava.ee
#24 JANNO SIIMAR - mis on FPV droon ja mida kujutab endast drooniralli kui spordiala?
Mille poolest erineb FPV droon tavalisest kaameradroonist? Mis spordiala on drooniralli ja kus seda spordiala saab Eestis harrastada? Kuidas näeb välja drooniralli võistlus ning millised peaksid olema eeldused, et sellel alal maailmas tippu jõuda?Saates on külas Eesti esimene drooniralli treener ja Hobyzone spordiklubi juht Janno Siimar.Rohkem infot drooniralli tegemiste kohta Eestis leiab:https:/
#23 MIRON ŠOIS - millega tegeleb lennuakadeemia tudengiprojekt Blue Sparrow?
Mis või kes peitub lennuakadeemia tudengiprojekti Blue Sparrow taga? Mis võistlus on IMechE UAS challenge? Saates on külas Blue Sparrow tudengiprojekti juht ja lennuakadeemia 3. kursuse lennundustehnika eriala üliõpilane Miron Šois.Rohkem infot tudengiprojekti Blue Sparrow kohta leiab:www.droonilabor.eeKoostööpakkumised ning edasi- ja tagasiside on lahkesti oodatud aadressile lennurada03@eava.eeMõ
#22 ELAR PAIDU ja TRIIN SULGER - miks tekib lennuhirm ja kas seda on võimalik kuidagi leevendada?
Kas lennuhirm on kaasasündinud nähtus või tekib mingil kindlal põhjusel? Miks tasub hirmu korral sellest teada anda pardameeskonnale? Milliseid meetodeid on võimalik kasutada oma lennuhirmu vähendamiseks? Miks tasuks vaadata lennunduse teemalisi filme kriitilise pilguga?Saates on külas kogenud piloot ja hetkel kaptenina ametis olev Elar Paidu ning endine stjuardess ja hetkel õhusõidukite koordinaa
#21 ALARI TIHKAN - mis rolli kannab Eesti kaitsmisel õhuvägi?
Mis on Eesti õhuväe roll? Millistest üksustest see koosneb? Kes õhuväes töötavad? Kuidas on korraldatud koostöö meie NATO liitlastega? Mida kujutab endast Balti õhuturbemissioon?Saates on külas Kaitseväe Akadeemia õhuväe õppekava juht-lektor, kapten Alari Tihkan.Koostööpakkumised ning edasi- ja tagasiside on lahkesti oodatud aadressile lennurada03@eava.ee Mõnusat kuulamist!
#20 ROMAN KULIKOV - rajameistri tööst ja vastutusest
Mis on lennujaama rajameistri peamised tööülesanded? Milliseid erinevaid vahendeid rajameistrid kasutavad, et peletada linde ja loomi ohutusse kaugusesse? Millised lennutegevust puudutavad otsused on rajameistri vastutada? Mida peaksid teadma, kui soovid rajameistrina tööle saada?Saates on külas ettevõttes AS Tallinna Lennujaam töötav kogenud rajameister ja Tartu Lennujaama käitusjuht Roman Kuliko
#19 ALISA LEPIK - kuidas ilm lennundust mõjutab?
Millised ilmastikutingimused mõjutavad kõige rohkem lendamist? Kust saavad piloodit informatsiooni ilma kohta? Mida kujutab endast jugavool? Miks me näeme osade lennukite taga valgeid triipe taevas?Saates on külas Eesti Lennuakadeemia meteoroloogia ja aeronavigatsiooniteabe teenuse kaaslektor Alisa Lepik.Koostööpakkumised ning edasi- ja tagasiside on lahkesti oodatud aadressile lennurada03@eava.ee
#18 MARIA TAMM JA PIRKO KONSA - mehitamata lennunduse testkeskkonna loomine Lõuna-Eestisse
Mida kujutab endast mehitamata lennunduse testala? Mis on U-space? Millised on Tartu Teaduspargi plaanid koostöös Eesti Lennuakadeemiga mehitamata lennunduse testalade loomiseks? Kelle jaoks on sellise testkeskkonna loomine kasulik ja mida see tulevikus teha võimaldab?Saates on külas Tartu Teaduspargi juhatuse liige Pirko konsa ja Eesti Lennuakadeemia mehitamata lennunduse valdkonnajuht ning Ettev
#17 KADI JETTE TAMJÄRV - kas keskkonnahoid on lennunduses üldse võimalik?
Kui suur on lennunduse jalajälg võrreldes teiste majandusharudega? Mis eristab süsnikuneutraalsust kliimaneutraalsusest? Mida kujutab endast lennujaamu ühendav keskkonnaorganisatsioon Airport Carbon Accreditation (ACA)? Mida on Tallinna Lennujaam juba teinud ja mida plaanib teha seoses keskkonnamõjude vähendamisega? Saates on külas Kadi Jette Tamjärv, kes töötab Tallinna Lennujaam AS-is keskkonna
#16 KEN KOORT - Eesti Erapilootide Liidust ja eralennundusest
Kolmanda hooaja avasaates vestleme me piloodi ja ettevõtjaga Eesti eralennunduse kommuuni tegemisest ning uurime, mida kujutab endast organisatsioonina Eesti Erapilootide Liit. Otsime vastuseid küsimustele, milline teekond tuleks eelnevalt läbida, et üldse erapiloodiks saada, kui suure eelarvega peab sellisel juhul arvestama ja milliseid hüvesid pakub erapiloodiks olemine.Saates on külas Ken Koort
#15 OSKAR SAAREPERA - Eesti Lennuakadeemia fookusvaldkond - mehitamata lennundus
Teise hooaja viimases saates keskendume me Eesti Lennuakadeemia ühele fookusvaldkonnale, milleks on mehitamata lennundus. Kuidas on see valdkond põimitud lennuakadeemia õppetöösse? Millised mehitamata lennundusega seotud arendusprojektid on käimas ning kas pakutakse ka mingeid teenuseid ettevõtetele? Saates on külas Oskar Saarepera, Eesti Lennuakadeemia mehitamata õhusõidukite koolitusorganisatsio
NELE TOOTSI (sisseastumise erisaade) - mida võiks teada lennuakadeemia sisseastumiskatsete kohta?
Eesti Lennuakadeemia sisseastumisele keskenduvas erisaates uurime me järele, mida on vaja silmas pidada, kui on soov tulla õppima lennunduseriala. Millised on kandidaatidele seatud sisseastumistingimused? Mida võib oodata erinevatest voorudest? Kuidas on võimalik ennast vastuvõtukatseteks paremini ette valmistada?Saates on külas Nele Tootsi, Eesti Lennuakadeemia õppeosakonna juhataja, kes jagab se
#14 TAAVI MÄESEPP - jätkusuutlikud kütused ja tankimisteenus Tallinna lennujaamas
Millisel viisil toimub Tallinna lennujaamas lennukite tankimine ning kuidas on korraldatud selle logistika? Kaua kulub Londoni Heathrow lennujaamas aega Tallinna lennujaama aastase kütusekoguse ärakasutamiseks? Mida kujutab endast jätkusuutlik SAF kütus ning millest seda valmistatakse? Milliseid väljakutseid esitab lennundusele Euroopa Liidu kliimapakett „Eesmärk 55“?Saates on külas TAAVI MÄESEPP,
#13 JUHO MATTUS - Eesti lennuettevõtte Xfly edulugu Part-145 osakonna ülesehitamisel
Milline Eesti lennuettevõte on Xfly ja kuidas toimib selle ärimudel? Mida tähendab lennunduses mõiste Part-145? Kuidas sündis Xfly Part-145 osakond ning milline töö ja vaev peitub nende peadpööritava kasvu taga?Saates on külas JUHO MATTUS, kes töötab Xfly part-145 hooldusosakonna kvaliteedijuhina ning jagab vastuseid eelpool olevatele küsimustele.Mõnusat kuulamist!Koostööpakkumised ning edasi- ja
#12 SIIM LINDMAA - mida saab teha riik, et luua paremaid eeldusi mehitamata lennunduse valdkonna arenguks?
Millist rolli kannab riik, et mehitamata lennunduse valdkond saaks areneda? Kuna võiksid avalikku kasutusse jõuda esimesed õhutaksod? Miks ei toimetata inimestele postipakke droonide abil juba täna? Kas tulevikus võiks olla võimalik õppida koolis droonipiloodiks? Saates on külas SIIM LINDMAA, kes töötab Politsei- ja Piirivalveametis mehitamata lennunduse valdkonna arenduseksperdina ning jagab vast
#11 OLEG KNUT - lennukite paradal olevate meediasüsteemide ehitamine
Kuidas jõuavad erinevad meelelahutustooted lennukite pardale? Kuidas aitab lennuki digitaliseerimine lendamist rohelisemaks muuta? Mida kujutab endast digitaalse kabiini kontseptsioon? Mismoodi võib lennukogemus reisijate jaoks lähiajal muutuda?Saates on külas OLEG KNUT, kes töötab ettevõttes Axinom OÜ lahenduse peaarhitektina (Chief Solution Architect).Mõnusat kuulamist!
#10 HASAN STEINBERG - julgestuskontroll, keelatud esemed ja uskumatud lood
Mis on tüüpilisemad vead, mida reisijad julgestuskontrolli läbimisel teevad? Milliseid esemeid või aineid on keelatud lennureisile kaasa võtta? Millele tasuks kohvrit pakkides tähelepanu pöörata, suundudes reisile odavlennufirmaga? Kuidas näevad välja ohutusreeglid kaubalennunduses?Käesolevast saates leiab vastuseid neile ja mitmetele teistele küsimustele, mis on vürtsitatud humoorikate detailide
#9 TAAVI ADAMBERG - ausalt ja otse piloodiga lennunduse müütidest
Käesoleva episoodi jaoks küsisime me inimestelt sotsiaalmeedia vahendusel infot, et mida nad sooviksid piloodi käest lähemalt teada saada. Kuna selgus, et lennunduses on jätkuvalt käibel palju müüte, valisime me nende seast välja 12 kõige sagedamini esinenud küsimust ning jutustasime muuhulgas ka piloodiks olemise köögipoolest. Teada saab, kas elu lennunduses on ainult glamuurne või on olemas ka a
#8 EERO PÄRGMÄE - probleemid Euroopa lennunduses 2022 suvel
Mis põhjustas Euroopa lennunduse 2022 aasta suvel probleeme? Kuidas neid probleeme lahendada püüti ja kes nende eest vastutab? Kuidas on Venemaa - Ukraina sõda lennunduse ärilist poolt mõjutanud? Mida tähendab lennujaama mõistes slot? Milline on lennunduse hetkeseis täna? Saates on külas Tallinna Lennujaam AS kommertsjuht EERO PÄRGMÄE, kellega saime nendel teemadel vestelda. Mõnusat kuulamist!
KARL MÄESEP (erisaade tudengiga) - lennundustehnika: side- ja navigatsioonisüsteemide eriala
Mida kujutab endas LENNUNDUSTEHNIKA erialal side- ja navigatsioonisüsteemide suunale spetsialiseerumine? Selles eriepisoodis on külas tudeng KARL MÄESEP, kes jagab meiega oma seniseid kogemusi ning räägib lähemalt erialast ning õpingutest.Toredat kuulamist!
ROBERT NEMSITSVERIDZE (erisaade tudengiga) - lennundustehnika: õhusõiduki ehituse ja hoolduse eriala
Mida kujutab endas LENNUNDUSTEHNIKA erialal õhusõiduki ehituse ja hoolduse suunale spetsialiseerumine? Selles eriepisoodis on külas tudeng ROBERT NEMSITSVERIDZE, kes jagab meiega oma seniseid kogemusi ning räägib lähemalt erialast ning õpingutest.Toredat kuulamist!
MARIA KROON (erisaade tudengiga) - õhusõiduki juhtimise eriala
Mida peidab endas ÕHUSÕIDUKI JUHTIMISE eriala? Selles eriepisoodis on külas pilooditudeng Maria Kroon, kes jagab meiega oma seniseid kogemusi ning räägib lähemalt erialast ning õpingutest.Toredat kuulamist!
KASPAR-EERIK MAARAND (erisaade tudengiga) - lennuliiklusteenuste eriala
Mida peidab endas LENNULIIKLUSTEENUSTE eriala? Selles eriepisoodis on külas lennuliiklusteenuste tudeng Kaspar-Eerik Maarand, kes jagab meiega oma seniseid kogemusi ning räägib lähemalt erialast ning õpingutest.Toredat kuulamist!
INGRIT ROOSILEHT (erisaade tudengiga) - lennunduskorralduse eriala
Mida peidab endas LENNUNDUSKORRALDUSE eriala? Selles eriepisoodis on külas lennunduskorralduse tudeng Ingrit Roosileht, kes jagab meiega oma seniseid kogemusi ning räägib lähemalt erialast ning õpingutest.Toredat kuulamist!
#7 TÕNNO TOOMPUU - pilguheit lennukite hooldamise maailma
Mis ettevõte on Eestis aga ka mujal maailmas tegutsev Magnetic Group? Kuidas näeb välja lennukitele liini- ja baashoolduse tegemine? Mida kujutab endast lennundusinseneride töö ühes hooldusorganisatsioonis?Saates on külas ettevõtte Magnetic Group inseneri- ja koolitusosakonna juhataja TÕNNO TOOMPUU, kellega saime nendel teemadel vestelda. Mõnusat kuulamist!
#6 RIIVO TUVIKE - Tallinna Lennujaam AS tulevikuplaanid
Tallinna Lennujaam AS ei ole pelgalt pealinnas asuv rahvusvaheline õhuvärav, vaid strateegilise tähtsusega riiklik ettevõtte, mis haldab ka teisi väiksemad Eesti regionaallennujaamasid. Saates on külas TLL juhatuse esimees RIIVO TUVIKE, kellelt uurisime, et millised on olnud ettevõtte viimaste aastate peamised arengud, kuidas on tuldud toime koroonakriisiga ja millised on nende tulevikuplaanid. Põ
#5 ANGELA AARDMA / MARIKA KISAND - lennujuhtimine ja tehnoloogia
Lennujuhtimine ja seda võimaldav tehnoloogia (erinevad side-, navigatsiooni-, seire- ja infotöötlussüsteemid) on nagu sukk ja saabas, mis peavad töötama käsikäes, et tagada ohutus lennuliikluses. Nähtamatud töökohad nagu näiteks insenerid ja lennujuhid täidavad seega väga vastutusrikast rolli, et lennundus nagu me seda tänasel päeval teame, saaks üldse toimida. Sel korral on saatekülalisteks ANGEL
#4 TEELE KOHV - irdtorni tehnoloogia
Selles episoodis on meil külas Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsi irdtorni projektijuht TEELE KOHV, kellega me tegime juttu irdtorni tehnoloogiast. Tänaseks on selge, et irdtornid hakkavad olema tuleviku lennujuhtimises asendamatul kohal ning hetkel käib sellega usin töö ka Eestis, et arendada välja sobiv lahendus. Kuidas erineb irdtorn tavapärasest lennujuhtimistornist?Kuna võetakse Eestis kasut
#3 PRIIT RIFK - erikategooria seiredroonid
Käesolevas episoodis keskendume me erikategooria seiredroonidele ja uurime, mille poolest need erinevad tavapoodides müüdavatest droonidest. Külas on Eesti ettevõtte Threod Systems esindaja PRIIT RIFK, kes on töötanud pikalt ka Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumis ning juhtinud sealset lennundusosakonda.Millega tegeleb Threod Systems ja kuidas selline ettevõte sündis?Kui võimekad on Eestis
#2 MART LUBI - kuidas toimib ärilennundus?
Selles episoodis sukeldume me ärilennunduse maailma ning vestleme värskelt turule tulnud lennundusettevõtte SUPERSKY tegevjuhi ning kogenud piloodi ja lennundusentusiasti Mart Lubiga. Milline on ärilennunduse tervis?Kuidas erineb ärilennundus liinilendude opereerimisest?Kes on tüüpiline ärilennunduse klient?Miks on Eesti hea koht lennundusettevõtte käivitamiseks?Head kuulamist!
#1 MAREK ALLIKSOO - vesinikutehnoloogia ja lennundus
Räägime SKYCORP tegevjuhi Marek Alliksooga, kelle ettevõte ehitab vesiniku jõul lendavaid droone. Uurime, et millises arengujärgus on vesinikutehnoloogia kasutamine lennunduses ning kuidas üldse Eestil selles vallas läheb.Milles seisneb vesiniktehnoloogia võti?Kui ohutud on vesiniktehnoloogiat kasutavad seadmed?Milline tulevik ootab ootab vesinikku ees lennunduses?Head kuulamist!
